在使用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測動力裝置的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)葉片卷邊等彎曲變形缺陷，采用傳統(tǒng)測量技術(shù)很難準(zhǔn)確獲知其偏轉(zhuǎn)角度，而該參數(shù)值往往是決定后續(xù)處理的必要條件。韋林工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ （Everest Mentor Visual iQ）的折線段測量方法，可以高效解決葉片彎曲偏轉(zhuǎn)角度測量難題。

背景介紹：動力裝置的旋轉(zhuǎn)離不開葉片，例如，航空發(fā)動機有渦輪葉片、風(fēng)扇葉片、壓氣機葉片等多種。在提供動力的持續(xù)性旋轉(zhuǎn)中，葉片可能出現(xiàn)多種損傷，葉片卷邊是其中一種，即葉片與原有形狀相比較發(fā)生了一定的偏轉(zhuǎn)。根據(jù)航空維修手冊的要求，往往需要根據(jù)偏轉(zhuǎn)角度做出控制變形的維修決策或更換葉片的決策。

解決方案：使用韋林工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡的折線段測量方法，系統(tǒng)可以自動輸出彎曲葉片的偏轉(zhuǎn)角度。具體操作：捕獲葉片彎曲部位的內(nèi)窺測量圖像，選擇“折線段”測量方法，然后分別在發(fā)生偏轉(zhuǎn)的拐點部位和偏轉(zhuǎn)角的兩條延伸邊上定位三個測量光標(biāo)點，即勾畫出偏轉(zhuǎn)角的輪廓，這時系統(tǒng)會自動輸出三點所確定的兩條折線段的累積長度，以及這兩條折線段所夾偏轉(zhuǎn)角的度數(shù)。如果彎曲形狀比較復(fù)雜的情況下，可以通過多次選點依次測量每個彎曲部位的偏轉(zhuǎn)角度。

應(yīng)用案例：如上圖所示，使用韋林內(nèi)窺鏡 XLG4-MViQ 實施發(fā)動機孔探過程中，發(fā)現(xiàn)一處葉片卷邊，采用本文介紹的解決方案進(jìn)行測量后，系統(tǒng)輸出折線段長度為 5.46mm，卷邊的偏轉(zhuǎn)角度為 152°，用準(zhǔn)確的量化數(shù)據(jù)描述了卷邊的彎曲程度，方便維修人員與手冊比對后迅速做出決策。

總結(jié)：在具有旋轉(zhuǎn)裝置的動力設(shè)備檢查中，使用韋林內(nèi)窺鏡的“折線段”測量方法，可通過測量偏轉(zhuǎn)角度準(zhǔn)確描述彎曲葉片的卷邊狀況，從而更有針對性地指導(dǎo)決策過程，提高維修效率，降低維修成本。北京韋林意威特工業(yè)內(nèi)窺鏡有限公司是貝克休斯集團檢測科技業(yè)務(wù)旗下經(jīng)銷商，咨詢貝克休斯內(nèi)窺鏡，歡迎與我們聯(lián)系。

相關(guān)推薦：

漫談工業(yè)內(nèi)窺鏡各種測量技術(shù)的原理
【干貨】什么是單物鏡相位掃描三維立體測量技術(shù)?優(yōu)勢及案例分享
進(jìn)口工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測搭載3D測量技術(shù)的優(yōu)勢：確定光標(biāo)點的有效性
工業(yè)內(nèi)窺鏡能檢測哪些缺陷？有圖有真相！

熱點文章：

工業(yè)內(nèi)窺鏡在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的用途有哪些？
工業(yè)內(nèi)窺鏡存儲圖像小竅門-韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡
什么是手持式內(nèi)窺鏡？購買應(yīng)關(guān)注哪些參數(shù)？
工業(yè)內(nèi)窺鏡在航空發(fā)動機孔探中能發(fā)現(xiàn)哪些缺陷